Do osvětlených ulic stačí blikačky, aby vás bylo vidět. Na neosvětlenou silnici a do lesa potřebujete přední světlo, které posvítí na cestu. Jeho výkon se udává v lumenech. Většina světel se nabíjí přes USB a výdrž se liší podle režimu, proto ji porovnávejte při stejném výkonu.
Malá pumpa do kapsy dresu nebo na rám, montpáky, lepení nebo náhradní duše a multiklíč s imbusy vyřeší většinu potíží na cestě. Před koupí pumpy zkontrolujte ventilek: úzký galuskový a široký autoventilek potřebují jinou hlavici, mnoho pump umí oba.
Řetěz mažte po mytí a po jízdě v dešti. Olej do sucha méně chytá prach, olej do mokra vydrží déšť, ale víc špiní. Suchý řetěz vrže a rychleji ojíždí kazetu i převodníky.
Za snížené viditelnosti musí mít kolo vpředu světlo svítící bíle a vzadu světlo svítící červeně. Odrazky vpředu, vzadu, na pedálech a v kolech patří k povinné výbavě kola i za dne. Přední světlo smí blikat jen na souvisle osvětlené silnici, jinde musí svítit stálým světlem.
Držák telefonu se upíná na řídítka nebo na představec kola. Pevné držáky s čelistmi nebo zámkem udrží telefon i na hrbolatém povrchu, silikonové pásky jsou lehké, ale hodí se spíš na asfalt. Zkontrolujte, pro jakou šířku telefonu je držák určený a jestli se do něj vejde i s obalem.
Blatníky na kolo se vyplatí každému, kdo jezdí celoročně nebo do práce. Pevné kryjí nejvíc, ale potřebují úchyty na rámu a vidlici. Nasazovací se dají sundat během chvíle a pasují na většinu horských a trekingových kol, záda a obličej ale před vodou od kol ochrání jen zčásti.